Este verano del 2011 está que arde y no sólo en el sentido literal. En Washington, mientras unos luchan por estancar el progreso, este sigue.
Se han reglamentado normas para el mejor rendimiento de vehículos que alcanzaran las 54.5 millas por galón (4.2 L/100km) para el año 2025, siguiendo el progreso de los autos empezando con los modelos 2012 que para el 2016 alcanzaran las 35.5 millas por galón (6.63 L/100km). Como dijo mi colega Roland Hwang en el comunicado de prensa, “es una gran victoria para todos – no solo para los motoristas y los que trabajan en las fábricas, sino para cada hombre, mujer y niño que podrán respirar aire más limpio.”
Pero eso no es todo. Ahora respiraremos mejor porque por primera vez en la historia de los Estados Unidos, habrá una norma que regule el rendimiento de los camiones de tamaño mediano y pesado. Para personas como yo que vivimos a poca distancia de una ruta donde transitan muchos camiones de carga y muchos otros camiones de reparto, la diferencia será palpable. Las mejorías en kilometraje conllevan a la reducción de emisiones comenzando con los modelos del año 2014 y siguen hasta el 2018 cuando se espera que entre en vigencia una norma más rígida.
¿Qué tan importante es esta norma de eficiencia para camiones pesados? Muy importante ya que contamos con los camiones de carga para transportar los bienes que consumimos y algunos de nosotros contamos también con ellos para nuestros empleos o nuestros negocios. Mejorar su rendimiento quiere decir que los precios del transporte serán menos influenciados por la volatilidad de los precios del crudo, lo que beneficia a todos: los consumidores, los dueños de negocios, los camioneros y la economía.
Junto a las normas para autos y camiones ligeros, esta norma contribuye a la meta del país de reducir nuestra dependencia del petróleo y mermar el uso de crudo extranjero. Mejorías en las unidades motorizadas de transporte del país también significa que habrá avances tecnológicos en esta área, lo que beneficia al mundo entero.
La norma para camiones de tamaño mediano y pesado para reducir el uso de combustible y las emisiones de GEI cubre toda clase de camiones: tractocamiones/semirremolques/furgones, furgonetas y autobuses. Ahora, lo que ocupes para transportar algo, ya sea tu familia, herramientas al trabajo, comida para una comunidad, mercancía en tu empleo, medicinas o enfermos para un hospital, niños a la escuela o al parque, sea lo que sea, tus opciones en el muy cercano futuro serán mucho más eficientes y menos dañinas para el planeta y nuestra salud.
A pesar de las mejorías en esta área, no debemos olvidar que la meta es inmensa y el clima esta cada vez peor. Por lo tanto…no olvides usar la bicicleta cuando sea posible (ni que tienes pies). Quien quita que descubras las fabulosas flores y plantas que crecen en los jardines, parques y complejos en tu entorno—cosas que no podrías disfrutar si andas en auto.